Geleneksel hale gelen Akhisar model uçak yarışları, bu sene büyük bir seyirci ve yarışmacı katılımıyla, rüzgarlı bir havada yapıldı.
Yarışma öncesi dolaşan bir söylenti, Akhisar THK Başkanı Ayhan Altan’ın seneye emeklilik planları yaptığı ve belkide bu yarışmanın bir son olacağı yönündeydi. Son yıllarda modelciliğe verdiği destek , F3A da uzun bir aradan sonra tekrar milli takımın oluşturulması yönünde yaptığı başarılı çalışmaları düşününce, bu ciddi bir kayıp olacaktır. Çok kısıtlı bir bütçe ile Akhisar THK şubesinin yaptığı bu organizasyonları ileride ,umarım aramak zorunda kalmayız.

Bu sene, geçen yılların tersine, ciddi bir yarışmacı katılımı vardı. Öyleki kayıt için hazırladığımız formlar yetmedi !
Alpaslan Bak, Serdar Salta, Savaş Kaya, Ali Can Çalış, Özgür Vural gibi birinciliğin çok önemli adaylarının çeşitli nedenlerle katılamadığı bu yarışmaya Master Funfly sınıfında toplam 20 pilot kayıt yaptırdı.

Açılış seromonisi ve folklor gösterilerinden sonra yarışmaya başlanacaktı. Ancak bir panayır görüntüsünde olan yarışma alanını boşaltmakta oldukça zorlanıldı. Sonunda güvenlik güçlerinin yardımıyla, uçuş alanı boşaltıldı ve yarışmaya başlanıldı.

İlk segmentte 8-10 Knot esen rüzgar yarışmacıları zorlamadı. Performansları ile “The Minus” lar öne çıktı. Eryıldırım İç loop da 19 sn ile yeni Türkiye rekoru kırarken, 20 sn nin altına inmeyi başardı. Ankara’dan Serkan İncekli , “The Minus” modeliyle 28 sn ile ikinci iyi dereceyi yaptı. Onları Diablotik modeliyle Antalya’nın deneyimli pilotu Hakan Sungur, 30 sn ile takip etti.

Dış loop da, yine Eryıldırım 22 sn ile yeni Türkiye rekoru kırarken, İncekli 32 sn ile ikinci sırayı aldı. İddialı pilotlardan Fahrettin Gökmen, FunStarı ile 34 sn yaparak 3. iyi derecenin sahibi oldu.

Verilen yarım saatlik aradan sonra 2. segment uçuşlara geçildi. Bu arada rüzgarda kendisini hissettirmeye başladı. Eryıldırım, 3 tono 1 loop da, daha önce Alpaslan Bak’a 32 sn ile ait olan Türkiye rekoruna ortak oldu. Gökmen ve İncekli 41 sn yaparken, Merzifon’dan kürsünün iddialı ismi Murat Kımık, sadece 1 sn farkla, 42 sn ile 3. dereceyi yaptı. Bu görevde Ankara’nın yetenekli pilotu Melih Ulupınar, “The Minus” unu aşırı zorlayınca, model havada dağıldı. Ulupınar yarışmaya devam edemedi. 

Aslında yarışmanın gidişini planör görevi belirledi.  Artan rüzgar nedeni ile bir çok iddialı pilot alan dışına inerek 0 puan aldı. Murat Kımık, Fahrettin Gökmen, Hakan Sungur bu grup içinde yeraldı. Eryıldırım 140 sn ile (bonuslu)  ilk sırayı alırken, Feature modeliyle Merzifon’dan Ejder Koçak 107 sn ile ikinci, Cap-232 3D modeliyle, İzmir THK ‘dan Ferdi Toy 77 sn ile (bonuslu) üçüncü dereceyi yaptılar.

Üçüncü segmente geçildiğinde rüzgar 15 knot sınırına dayandı. Dikey “8”  de Eryıldırım 33 sn ile en iyi dereceyi yaparken, Gökmen 40 sn ile 2., İncekli 41 sn ile 3. dereceyi yaptılar.

Limbo, rüzgarın giderek artması nedeniyle, özellikle sona kalan pilotlar için bir kabus oldu. İzmir THK ‘dan genç Ömer Özfidan ve Murat Kımık 9 ters geçişle en iyi dereceyi yaparken, bu derece, çok istikrarlı bir yarış çıkaran Özfidan’ı 2 puan farkla yarışma ikinciliğine taşıdı. Onları 8 tersle Gökmen izledi. Cap 232 3D modeli ile , İzmir THK’dan Oğuzkan Sadeer 9 düz geçişle 3. iyi dereceyi yaptı. Bu görevlerde “The Minus” lar dağıldı. İncekli, limbo direğine çarpınca 3 terste kaldı. Eryıldırım, 2. ters geçişinde yere çarptı. Motoru tekrar çalıştırıp devam etti ve 3 ters ile tamamladı.

Sıralama şöyle oluştu:

Spor pylon yarışına 5 pilot katıldı.

İlk sorti uçuşlarda, Murat Kımık, Esat Tezcan eşleşmeside, Kımık, işaret hakemlerinde oluşan bir sorun nedeni ile uçuşunu tekrarladı.

2 sorti toplam süre üzerinden yapılan değerlendirmede sıralama şöyle oluştu:

Bu sene birçok genç modelciyi izleme fırsatını bulduk. Balıkesir’den Tutku Hatipoğlu, İzmir THK ‘dan Ferdi Toy geleceğin başarılı pilotlarından. İzmir THK’dan genç Ömer Özfidan, istikrarlı tırmanışına devam ediyor.  Ankara bölgesinden Melih Ulupınar ve Serkan İncekli yılldızı hızla yükselen pilotlardan. Merzifon bölgesi pilotları ise müthiş ilerleme kaydetmiş. Antalya’lı pilotlar aynı başarılı çizgide. Kısacası önümüzdeki yarışmalarda neler olacağını şimdiden kestirmek çok zor.

Bu muhteşem organizasyonu bizlere sunan Akhisar THK şubesi, Ayhan Altan ve Mustafa Yeşilyuva’ya , her türlü desteği sağlayan Akhisar Belediyesi ve  Garnizon Komutanlığına çok teşekkürler. Geleneksel organizasyonun devam etmesi umuduyla,

Ahmet Eryıldırım
25.4.2010